一缸两活塞对置内燃机
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种比传统内燃机节能50％的一缸两活塞对置内燃机，它是在传统内燃机的基础上，加长气缸体、废弃气缸盖，在一个气缸内对置两组相同的活塞、连杆系统，将进气门、排气门、火花塞或喷油嘴设置于气缸中部的气缸壁上，工作过程与传统的内燃机相同。它能同时输出两组大小相同的动能，这两组动能可采用连杆或链条将它们合在一起。
基本信息
专利标题 ：
一缸两活塞对置内燃机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1793626A
申请号 ：
CN200510048702.8
公开（公告）日 ：
2006-06-28
申请日 ：
2005-12-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张永志
申请人 ：
张永志
申请人地址 ：
652308云南省弥勒县虹溪镇火石街118号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200510048702.8
主分类号 ：
F02B75/28
IPC分类号 ：
F02B75/28 F02B75/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B75/00
其他发动机，例如单缸发动机
F02B75/28
在同一汽缸中或基本上是同轴的多个汽缸中具有两个或更多个往复活塞的发动机
法律状态
2008-05-14 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-08-23 ：
实质审查的生效
2006-06-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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