本实用新型公开了一种水平对置式发动机活塞，该活塞设于水平对置式发动机的缸体内，并通过连杆与水平对置式发动机的曲轴相连接，该活塞包括一活塞导向、对称设置在所述活塞导向两端的活塞杆和活塞头，所述活塞杆上具有与所述连杆滑动连接的滑动端；所述活塞杆与所述活塞头上设置用于机油循环的冷却回路和润滑回路；所述冷却回路与所述润滑回路将机油从活塞导向处引入，经过活塞杆与活塞头后重新回流到缸体内。本实用新型能够实现对活塞进行内部降温，提高发动机的压缩比，并改变传统活塞运动的方式，使得活塞杆上可增加密封结构，进而防止水蒸气进入曲轴箱内。