一种用于摩托车排放控制的匹配试验方法
专利权的终止
摘要
本发明公开了一种摩托车排放控制技术的一种试验方法。它包括下列步骤：(1)原车性能、工况/怠速排放测试；(2)更换匹配空滤器；(3)化油器/触媒消声器/二次进气匹配；(4)等速排放标定法；(5)若其达到目标值，进入工况排放验证测试/连续采样；若其未达到目标值，再返回步骤(3)；(6)工况排放验证测试/连续采样；(7)若其合格，进入匹配车性能、怠速排放测试；若其不合格，进入分析数据，找出调整化油器的方向，再返回步骤(3)；(8)匹配车性能、怠速排放测试；(9)若其合格，结束匹配试验；若其不合格，再次进入步骤(3)。该发明简化了摩托车排放控制匹配试验，提高了匹配试验的成功率及效率，显著降低了匹配的技术难度、缩短了匹配的周期、降低了匹配试验的成本。
基本信息
专利标题 ：
一种用于摩托车排放控制的匹配试验方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1789949A
申请号 ：
CN200510057462.8
公开（公告）日 ：
2006-06-21
申请日 ：
2005-12-23
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李海涛易晓波许健
申请人 ：
中国嘉陵工业股份有限公司（集团）
申请人地址 ：
400032重庆市沙坪坝区双碑2301信箱
代理机构 ：
重庆弘旭专利代理有限责任公司
代理人 ：
周韶红
优先权 ：
CN200510057462.8
主分类号 ：
G01M15/00
IPC分类号 ：
G01M15/00 G01M17/007
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M15/00
发动机的测试
法律状态
2015-02-18 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101599304305
IPC(主分类) : G01M 15/00
专利号 : ZL2005100574628
申请日 : 20051223
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20131223
号牌文件序号 : 101599304305
IPC(主分类) : G01M 15/00
专利号 : ZL2005100574628
申请日 : 20051223
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20131223
2009-02-04 ：
授权
2006-08-16 ：
实质审查的生效
2006-06-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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