涉及汽车动力领域的并联式混合动力汽车用ISG电机，是针对公知的汽车发动机效率尚未充分利用和尾气排放仍需降低而设计的。新设计的该混合动力包括发动机、变速齿轮箱、动力电瓶，其要点是发动机联接ISG电机，ISG电机联接变速齿轮箱、混合动力汽车控制器、联接ISG电机出线盒、动力电瓶。所述的ISG电机的转子轴与转子飞轮连为一体。ISG电机既作电动机，将由储能装置提供的电能转换为用于驱动车轮的机械能，同时ISG电机又作发电机将刹车和减速的机械能转换为电能给动力储能装置进行充电，主要用于并联式混合动力汽车。解决了汽车发动机效率尚未充分利用和尾气排放仍需降低的技术问题。