带把手车辆中的动力操纵装置以及带把手的车辆
专利权的终止
摘要

一种动力操纵装置,被保护以免受泥浆、灰尘或雨水。与车辆动力操纵装置的扭矩传感器一起,提供副操纵组件。操纵轴部分包括输入轴和输出轴,每个轴被转动地支承。扭矩传感器被连接成把所述输入轴和所述输出轴连在一起,而该扭矩传感器部分感测扭矩量。动力辅助部分与所述输出轴接合,根据由所述扭矩传感器部分等感测的扭矩量,辅助增加操纵作用。副操纵部分被接合成把所述输入轴与所述输出轴连接,同时绕过所述扭矩传感器部分并降低扭矩量。所述动力操纵装置包括柱形罩,用于遮盖所述副操纵部分以及所述扭矩传感器部分。

基本信息
专利标题 :
带把手车辆中的动力操纵装置以及带把手的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1762759A
申请号 :
CN200510107560.8
公开(公告)日 :
2006-04-26
申请日 :
2005-09-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
小川纯孝箭内秀雄坂本友和
申请人 :
本田技研工业株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
何腾云
优先权 :
CN200510107560.8
主分类号 :
B62K21/12
IPC分类号 :
B62K21/12  B62D5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/12
车把;车把柱
法律状态
2015-11-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101633282545
IPC(主分类) : B62K 21/12
专利号 : ZL2005101075608
申请日 : 20050929
授权公告日 : 20110803
终止日期 : 20140929
2011-08-03 :
授权
2006-06-14 :
实质审查的生效
2006-04-26 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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