燃料电池发动机散热控制电路
发明专利申请公布后的驳回
摘要
本发明涉及燃料电池发动机散热控制电路，包括输出控制信号的单片机U1，放大控制信号光电耦合器U2，场效应管V1，采集散热风扇M1温度的温度传感器U3，接受控制命令的CAN总线接口电路U4，所述电路中采用场效应管V1驱动散热风扇M1，所述电路中单片机U1通过光电耦合器U2连接场效应管V1输入端，场效应管V1输出端连接并驱动散热风扇M1，所述的单片机U1分别与温度传感器U3、CAN总线接口电路U4连接。与现有技术相比，本发明具有体积小、重量轻、开关速度快、高频特性好、热稳定性优良等特点，此外，散热风扇采用无级变速，避免给燃料电池带来温度波动冲击。
基本信息
专利标题 ：
燃料电池发动机散热控制电路
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1979366A
申请号 ：
CN200510111272.X
公开（公告）日 ：
2007-06-13
申请日 ：
2005-12-08
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
付明竹鲍军辉郭磊胡里清
申请人 ：
上海神力科技有限公司
申请人地址 ：
201401上海市奉贤工业综合开发区龙洋工业园区国际一道27幢
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
赵继明
优先权 ：
CN200510111272.X
主分类号 ：
G05D23/19
IPC分类号 ：
G05D23/19 G05B15/02 H02P7/285
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制；调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D23/00
温度的控制
G05D23/19
以使用电装置为特征的
法律状态
2010-01-13 ：
发明专利申请公布后的驳回
2008-04-16 ：
实质审查的生效
2007-06-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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