车辆的后侧面部结构
授权
摘要

本发明提供一种可抑制结构复杂化和重量增加、且可确保充分的安装强度并阻止安全带移动的车辆后侧面部结构。固定了安全带收缩器(64)的厚壁的板(5)在较宽的范围内与后侧内板(2)和车轮罩(3)这两者相接合。因此,车辆(1)的冲撞时等,乘客通过后座席用安全带(63)而施加的负荷良好地分散作用于板(5)和后侧内板(2)的接合部分、以及板(5)和车轮罩外板(7)的接合部分,能可靠地抑制这些接合部分的过大应力的产生。由于安全带收缩器(64)被直接安装于板(5)上,因此可成为将重量的增大和部件数的增大抑制在最小限度的结构。

基本信息
专利标题 :
车辆的后侧面部结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1769125A
申请号 :
CN200510119360.4
公开(公告)日 :
2006-05-10
申请日 :
2005-11-02
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
佐佐木直树
申请人 :
五十铃自动车株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
黄剑锋
优先权 :
CN200510119360.4
主分类号 :
B62D25/02
IPC分类号 :
B62D25/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/02
侧板
法律状态
2009-11-11 :
授权
2007-12-12 :
实质审查的生效
2006-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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