一种新型环保节能无级变速发动机，它的结构特点在于将现有的平吸式真空薄膜化油器转换成为平吸式柱塞化油器，并将主动轮离心滚柱的重量由12±1克加重为18±2克；并把从动轮压缩弹簧由原来的七圈减少为五圈，原来的高度150±5mm减少为110±5mm；并且把减速箱中间轴齿轮由原来的十三齿加大为十六齿，末级齿轮的齿数由原来的四十齿减少为三十七齿。以至使该发动机具有震动小，寿命长，节油30％左右等优点。