一种汽车无级变速装置，它是由轴承直滑道调速盘、滑移变径轴、直滑道齿轮、螺旋滑道调速盘、卡盘、花键多头螺旋丝帽、液压缸、活塞、液压分配器、液压泵、连杆、齿轮、双面齿条、棘轮棘爪齿轮、操纵系统组成。该发明技术采用无通心轴、设扁心滑移变径轴的曲轴连杆工作原理，使连杆齿条往复行程大小无级变化传动齿轮的方法实现齿轮无级变速，扁心滑移变径轴，滑移到轴承直滑道盘中心能使连杆、齿条不动，起到离合作用，又从中心零速逐渐向外变径，加大扁心使齿条往复行程无级变大，实现高速。本发明技术变速比大，可省去离合器，只设一个前进档，一个倒档，一个限速装置，能适应各种复杂路况所需，结构简单，操作维修方便，造价低。