本实用新型公开一种汽车换挡变速装置，包括拔叉轴，拔叉轴上滑动连接有三个拔叉，拔叉内开有换挡槽，换挡槽内设有换挡部，拔叉一端连接有控制块，控制块上开设有控制槽，位于中间位置的控制槽内设置有控制杆，拔叉另一端卡接有拨动块，三个拨动块贯穿设置有第一转动轴，拨动块沿第一转动轴轴线方向与第一转动轴滑动连接，第一转动轴位于拨动块两侧分别转动连接有尺寸不同的变速齿轮，拨动块两端安装有卡接部，第一转动轴一侧平行设置有第二转动轴，第二转动轴上固定连接有分别与变速齿轮啮合的配合齿轮，第二转动轴一端传动连接有汽车驱动机构，第一转动轴传动连接有汽车运动机构；本实用新型换挡变速装置结构简单，控制方便，且使用寿命长。