通过坡度信息对复合动力及常规车辆的防反转控制

专利权的终止

摘要

一种在制动器分离时降低车辆反转的车辆控制系统。该控制系统包括制动系统、车辆坡度测量装置和基于该坡度测量装置的坡度测量值调节施加到该制动系统上的制动压力的控制器。该控制器基于该坡度测量值通过脉宽调制器起动与该制动系统连通的制动保持装置。该控制系统与电动发电机和发动机连通，以便当致动器分离时基于该坡度测量值向该发动机提供起动功率。该发动机的燃油喷射器在制动器分离时基于该坡度测量值起动。该控制系统还与变速箱前进档离合器连通，以基于该坡度测量值在该变速箱和发动机之间提供可选择性的转动传递。

基本信息

专利标题：

通过坡度信息对复合动力及常规车辆的防反转控制

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1778610A

申请号：

CN200510127003.2

公开（公告）日：

2006-05-31

申请日：

2005-11-23

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

G·塔麦

申请人：

通用汽车公司

申请人地址：

美国密执安州

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

蔡民军

优先权：

CN200510127003.2

主分类号：

B60W10/02

IPC分类号：

B60W10/02 B60W10/06 B60W10/10 B60W10/18 B60W30/06 B60W40/06 B60T7/12 B60T13/74