车辆稳定器系统
授权
摘要
本发明公开了一种用于车辆的稳定器系统(10)，包括：稳定杆(20、22、24)，在其各个相反末端处连接到左右车轮；致动器(30)，其具有电动机(70)，并且作为所述电动机操作的控制的结果所述致动器改变由所述稳定杆施加的弹性力；和控制设备(110)，其控制所述电动机的所述操作，其中所述控制设备包括操作模式改变部分(140)，所述操作模式改变部分基于车辆行驶状态和路面状况中的至少一个来改变所述电动机的操作模式，所述操作模式取决于所述电动机的电动机相连接形式和电能供应状态。
基本信息
专利标题 ：
车辆稳定器系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1796167A
申请号 ：
CN200510130218.X
公开（公告）日 ：
2006-07-05
申请日 ：
2005-12-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
武马修一赵在成山田大介
申请人 ：
丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
王安武
优先权 ：
CN200510130218.X
主分类号 ：
B60G17/016
IPC分类号 ：
B60G17/016
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件，或驾驶员操作运行时，以它们的响应度为特征的
法律状态
2008-10-29 ：
授权
2006-08-30 ：
实质审查的生效
2006-07-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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