混合动力车的动力传递系统
发明专利申请公布后的驳回
摘要
本发明涉及一种混合动力车的动力传递系统，其使用三个轴和两个行星齿轮组将发动机的动力传递到差速齿轮上。根据本发明实施例的混合动力车动力传递系统包括驱动电机、第一轴、与第一轴相连的第一行星齿轮组、第二轴、与第二轴相连的第二行星齿轮组、与差速齿轮相连的第三轴、以及与第三轴相连的副齿轮。第一行星齿轮组与第二行星齿轮组相连，第二行星齿轮组与副齿轮相连，驱动电机或发动机的输出通过第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和副齿轮传递到第三轴上。
基本信息
专利标题 ：
混合动力车的动力传递系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1975197A
申请号 ：
CN200510134329.8
公开（公告）日 ：
2007-06-06
申请日 ：
2005-12-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
黄敬元金敬夏
申请人 ：
现代自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
程伟
优先权 ：
CN200510134329.8
主分类号 ：
F16H1/28
IPC分类号 ：
F16H1/28
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/28
带有具有轨道运动的齿轮
法律状态
2009-12-02 ：
发明专利申请公布后的驳回
2007-08-01 ：
实质审查的生效
2007-06-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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