燃料电池汽车车载经济性测试系统及工况经济性测试方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
燃料电池汽车车载经济性测试系统及工况经济性测试方法，属于燃料电池汽车车载测试技术领域。针对现有系统存在的问题，本发明公开了一种硬件可靠、功能全面的燃料电池汽车车载经济性测试系统，该系统包括便携式工控机，插在所述便携式工控机PCI扩展槽内的双口隔离型CAN接口卡和多功能数据采集卡，信号调理单元，车速、温度、压力传感器，司机液晶屏，以及分屏器。本发明还公开了一种采用上述测试系统的工况经济性测试方法，该方法通过司机液晶屏显示预先设定的工况及误差带曲线，司机按照该曲线驾驶，所述系统能够实现工况经济性测试，更准确地反映燃料电池汽车实际运行工况下的经济性情况。
基本信息
专利标题 ：
燃料电池汽车车载经济性测试系统及工况经济性测试方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1808092A
申请号 ：
CN200510135481.8
公开（公告）日 ：
2006-07-26
申请日 ：
2005-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
金振华卢青春聂圣芳高大威阎东林魏红军
申请人 ：
清华大学
申请人地址 ：
100084北京市100084－82信箱
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200510135481.8
主分类号 ：
G01M17/00
IPC分类号 ：
G01M17/00 G01R31/36 G06F3/00 G06F17/00 G06F17/40 G06Q50/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/00
车辆的测试
法律状态
2009-04-22 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-09-20 ：
实质审查的生效
2006-07-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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