铁路车辆的摩擦控制装置
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要

一种铁路车辆的摩擦控制装置,定量且正确地进行经过曲线导轨时车轮与曲线导轨之间的摩擦控制。所述摩擦控制装置(0),包括:机构(9),检测作用于铁路车辆用的台车(1)的位于行进方向的后侧的车轮(2)上的上下力(P);与机构(8),检测作用于车轮(2)上的前后力(T);与运算机构(7a),利用这些检测出的上下力(P)以及前后力(T)来算出车轮(2)与曲线导轨(3)之间的摩擦系数(μ);涂敷控制机构(7b),将算出的摩擦系数(μ)与基于曲线信息而事先设定的临界值比较,判断要否喷射摩擦调整剂,从而对摩擦调整剂喷射装置(13)输出指令。可以实时地把握车轮(2)与曲线导轨(3)之间的摩擦状态,从而可以恰当地控制摩擦状态。

基本信息
专利标题 :
铁路车辆的摩擦控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1898118A
申请号 :
CN200580001056.8
公开(公告)日 :
2007-01-17
申请日 :
2005-12-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
中居拓自佐藤与志须田义大小峰久直松本耕辅荻野智久栗原纯远藤康信
申请人 :
住友金属工业株式会社;东京地下铁株式会社;国立大学法人东京大学
申请人地址 :
日本大阪府
代理机构 :
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 :
朱丹
优先权 :
CN200580001056.8
主分类号 :
B61K3/02
IPC分类号 :
B61K3/02  G01N19/02  B61C15/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K3/00
润湿或润滑轨道或轮缘
B61K3/02
与车辆组合的上述装置
法律状态
2019-07-30 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B61K 3/02
变更事项 : 专利权人
变更前 : 新日本制铁株式会社
变更后 : 日本制铁株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京都
变更后 : 日本东京都
变更事项 : 共同专利权人
变更前 : 东京地下铁株式会社 国立大学法人东京大学
变更后 : 东京地下铁株式会社 国立大学法人东京大学
2019-06-07 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B61K 3/02
变更事项 : 专利权人
变更前 : 新日铁住金株式会社
变更后 : 新日本制铁株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京都
变更后 : 日本东京都
变更事项 : 共同专利权人
变更前 : 东京地下铁株式会社 国立大学法人东京大学
变更后 : 东京地下铁株式会社 国立大学法人东京大学
2013-04-17 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101566803673
IPC(主分类) : B61K 3/02
专利号 : ZL2005800010568
变更事项 : 专利权人
变更前 : 住友金属工业株式会社
变更后 : 新日铁住金株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本大阪府
变更后 : 日本东京都
变更事项 : 专利权人
变更前 : 东京地下铁株式会社;国立大学法人东京大学
变更后 : 东京地下铁株式会社;国立大学法人东京大学
2008-11-19 :
授权
2007-03-14 :
实质审查的生效
2007-01-17 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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