瞬时发动机性能适配方法和系统
专利权的终止
摘要
本发明涉及瞬时发动机性能适配方法和系统。本发明的用于使发动机瞬时特性适应所需要的性能目标的方法和系统使得能够应对多个标准化的瞬时操作模式。当存在多个指定的标准化的瞬时操作模式时，以覆盖多个瞬时操作模式的控制因素的控制值的变更模式的单一瞬时操作模式进行瞬时测试。只有要被关注的数据分布范围中的数据被捕获以产生瞬时发动机模型。
基本信息
专利标题 ：
瞬时发动机性能适配方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101069082A
申请号 ：
CN200580041414.8
公开（公告）日 ：
2007-11-07
申请日 ：
2005-12-01
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
中野丰浦野保则
申请人 ：
日野自动车株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 ：
李玲
优先权 ：
CN200580041414.8
主分类号 ：
G01M15/04
IPC分类号 ：
G01M15/04 F02D45/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M15/04
•内燃机测试
法律状态
2018-11-23 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01M 15/04
申请日 : 20051201
授权公告日 : 20091021
终止日期 : 20171201
申请日 : 20051201
授权公告日 : 20091021
终止日期 : 20171201
2009-10-21 ：
授权
2008-01-02 ：
实质审查的生效
2007-11-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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