本发明涉及一种十字头式发动机，它具有至少一个通过一根活塞杆(2)与一个十字头轴颈(4)相连的活塞(1)，该活塞通过一个设置在十字头轴颈(4)和活塞杆(2)中的通道系统供给一种冷却液，其中，活塞杆(2)设有一个通孔(12)，一个从十字头轴颈(4)的一个与此同心的径向孔(14)伸出的定心套(16)嵌接到该通孔的下部的端区域中，而该通孔的位于此上方的区域通过一个其下端被嵌入的、相对于通孔(12)的相配直径具有较小外径的插管(13)分成分别与一个十字头轴颈侧的流动通道相连通的、配属于冷却液的一个内部流动通道和一个外部流动通道(10、11)，可以这样实现简单制造并提高承载能力，活塞杆(2)的通孔(12)至少在其上部的端区域下方设计成无台阶的通孔，并且设在其中的插管(13)以其下端区域嵌接到定心套(16)中，该定心套具有一个比插管外径大的外径，该外径等于通孔的直径。