波形槽机构型活塞式内燃发动机
专利申请的视为撤回
摘要
本发明提出二种独创的波形槽机构用以代替曲轴连杆机构构造活塞式内燃机：I型和II型波形槽机构型内燃发动机。就对置式双缸机而言，其转速当每分钟工作循环数相同时只有曲轴连杆型内燃机的一半。理论上不存在不平衡离心力，而且活塞侧向压力，往复惯性力，气体变化压力，均获得平衡，且主轴轴承亦不承受上述各力，因而工作稳静。这种特种活塞式内燃发动机，构造简单，制造容易，维修简便费用低，可广泛应用于工农业生产的各个方面，如作车、船、小型螺旋桨飞机、中小型及移动电站等的动力。
基本信息
专利标题 ：
波形槽机构型活塞式内燃发动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1096850A
申请号 ：
CN93120297.3
公开（公告）日 ：
1994-12-28
申请日 ：
1993-11-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陈公亮
申请人 ：
陈公亮
申请人地址 ：
226401江苏省如东县马塘镇南通缸套厂宿舍区
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN93120297.3
主分类号 ：
F02B61/06
IPC分类号 ：
F02B61/06 F02B75/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B61/00
改装为用于驱动运载工具或驱动推进器的发动机；发动机与传动装置的组合
F02B61/06
发动机与机械传动装置的组合
法律状态
1998-01-14 ：
专利申请的视为撤回
1996-01-03 ：
实质审查请求的生效
1995-12-27 ：
实质审查请求的生效
1994-12-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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