高负载吊舵
专利权的终止
摘要

本发明涉及一种带有舵叶(10)的高负载吊舵(100),其中,舵叶(10)通过一个舵杆(11)可以旋转,并且舵杆(11)安装在一个舵杆筒中(12)中,此舵杆筒(12)通过一个固定的导向头(14)连接在船体(13)上,为使该高负载吊舵具有减小的流动阻力,在此建议,导向头(14)的下边缘(15)设置在驱动螺旋桨(17)的直径范围内,并且下面的舵杆筒内舵承(18)加强地构造。

基本信息
专利标题 :
高负载吊舵
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1966350A
申请号 :
CN200610005766.4
公开(公告)日 :
2007-05-23
申请日 :
2006-01-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
D·莱曼B·瓦尔特
申请人 :
IBMV海运创新梅克伦堡-前波美拉尼亚州工商经济有限公司
申请人地址 :
德国罗斯托克
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
张兆东
优先权 :
CN200610005766.4
主分类号 :
B63H25/38
IPC分类号 :
B63H25/38  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H25/38
法律状态
2018-12-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63H 25/38
申请日 : 20060109
授权公告日 : 20081105
终止日期 : 20180109
2008-11-05 :
授权
2007-07-18 :
实质审查的生效
2007-05-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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