用于运转单缸二冲程发动机的方法
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种用于运转二冲程发动机(1)的方法，其中该二冲程发动机(1)具有一个其中构成一个燃烧室(5)的气缸(2)、用于供给燃料和燃烧用空气的装置以及一个用于点燃燃烧室(5)中混合气的点火装置，其中给二冲程发动机(1)供给燃料和燃烧用空气，并且点燃燃烧室(5)中的混合气，燃烧室(5)由活塞(7)界定，该活塞(7)驱动一个可旋转地支承在曲轴箱(3)中的曲轴(25)，并且设置一个控制装置，其控制燃料的供给以及燃烧室(5)中混合气的点火，至少在一种运转状态下控制该二冲程发动机(1)，使得在相同的时间内燃烧过程的数量少于曲轴(25)转数。
基本信息
专利标题 ：
用于运转单缸二冲程发动机的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1824928A
申请号 ：
CN200610006319.0
公开（公告）日 ：
2006-08-30
申请日 ：
2006-01-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
E·施伯H·勒伊芬M·阿布－阿利H·尼克尔H·罗斯坎普J·施罗萨茨克K·盖尔
申请人 ：
安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
申请人地址 ：
德国魏布林根
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
苏娟
优先权 ：
CN200610006319.0
主分类号 ：
F02B25/14
IPC分类号 ：
F02B25/14 F02B33/04 F02M69/10 F02B63/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B25/00
以使用新鲜进气净化汽缸为特征的发动机
F02B25/14
利用回流扫气，如在活塞冲程底部附近有进气口和出气口的
法律状态
2012-12-12 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101483552143
IPC(主分类) : F02B 25/14
专利申请号 : 2006100063190
申请公布日 : 20060830
号牌文件序号 : 101483552143
IPC(主分类) : F02B 25/14
专利申请号 : 2006100063190
申请公布日 : 20060830
2006-10-25 ：
实质审查的生效
2006-08-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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