一种铁路隧道双动力作业车，包括一套柴油机动力装置，其柴油机由变速箱经传动轴与前后车轴齿轮箱连接，其特征是车架还安装有一套蓄电池动力装置，变速箱与前后车轴齿轮箱之间设有马达离合箱，马达离合箱上设有离合机构，其上安装有走行马达，走行马达与马达离合箱的马达输入轴连接，马达离合箱输出轴与传动轴及前后车轴齿轮箱连接。本发明采用两套动力装置，两套动力装置可以相互转换，可在隧道外运行采用柴油机为动力，在隧道内作业采用蓄电池作为动力。在隧道内作业时，可以停止柴油机，使用蓄电池在隧道内进行维修作业和运行，避免了在隧道内使用柴油机工作造成的废气排放，具有改善隧道内作业的环境污染等优点。