动力装置

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摘要

本发明提供一种动力装置，其能够实现装置响应性的提高、轻量化及制造成本的削减，并且能够提高车辆的效率。第一旋转要素～第三旋转要素的转速满足在共线图中在单一的直线上依次排列的共线关系，第一旋转要素及第二旋转要素分别与第一旋转电机及车轮连结，第一单向离合器的第一断接构件及第二断接构件分别与第一旋转要素及第二旋转要素连结，在通过来自第一旋转电机的旋转动力的传递而使第一旋转要素及第二旋转要素向第一规定旋转方向旋转的情况下，从第一断接构件向第二断接构件的旋转动力的传递被切断，在通过来自车轮的旋转动力的传递而使第二旋转要素及第一旋转要素向第一规定旋转方向旋转的情况下，从第二断接构件向第一断接构件的旋转动力的传递被连接，通过第二单向离合器允许第三旋转要素向第一规定旋转方向旋转，并且阻止第三

基本信息

专利标题：

动力装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN109496185A

申请号：

CN201780044433.9

公开（公告）日：

2019-03-19

申请日：

2017-04-28

授权号：

CN109496185B

授权日：

2022-04-08

发明人：

板东真史

申请人：

本田技研工业株式会社

申请人地址：

日本东京都

代理机构：

中科专利商标代理有限责任公司

代理人：

刘国超

优先权：

CN201780044433.9

主分类号：

B60K6/383

IPC分类号：

B60K6/383 B60K1/02 B60K6/44 B60K7/00 F16H1/28 F16H1/36 F16H48/10 F16H48/36 B60K6/40 B60K6/52 B60L50/16