直喷式柴油机涡流室燃烧系统

发明专利申请公布后的驳回

摘要

一种直喷式柴油机涡流室燃烧系统，其属于发动机混合气形成和燃烧领域。该燃烧系统在缩口燃烧室中设置一个高凸台，形成了一个环形涡流室，在高凸台与碰撞导向面之间形成一个与环形涡流室连通的环状通道。由于喷雾撞击导向面后，不仅使喷雾在圆周方向分布的范围加大，而且与环状通道的壁面剥离，使喷雾的两侧都能卷入空气，特别是在环状通道处的强挤流和涡流室中的强压缩涡流共同作用下，进一步加速了喷雾与空气的混合，实现快速形成较为均匀的混合气，极大地改善了可燃混合气的质量。着火后，由于环状通道的存在，燃烧火焰会快速蔓延冲出，与涡流室外的空气再一次混合，使得燃烧更为完善，从而使发动机的经济性、动力性和排放指标都明显改善。在135单缸实验机的实验结果表明：油耗降低5％，碳烟降低85％。

基本信息

专利标题：

直喷式柴油机涡流室燃烧系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN1811143A

申请号：

CN200610045797.2

公开（公告）日：

2006-08-02

申请日：

2006-01-27

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

隆武强杜宝国魏胜利冷先银陈雷

申请人：

大连理工大学

申请人地址：

116024辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

代理机构：

大连星海专利事务所

代理人：

花向阳

优先权：

CN200610045797.2

主分类号：

F02B19/08

IPC分类号：

F02B19/08