柴油机涡流燃烧室的连接通道
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
本发明涉及柴油机涡流燃烧室的一种连接通道，该通道的形状在其长度方向从上至下为渐缩变截面形状，扩大了涡流室内和主燃烧室内的混合区域。同时减轻了主燃烧室内燃气对气缸壁的碰撞的吹洗，从而减少了气体流动损失，改善了燃油与空气的混合过程和燃烧过程，降低了柴油机的比油耗，降低了烟度和NOx成分，还提高了柴油机的平均有效压力Pe。
基本信息
专利标题 ：
柴油机涡流燃烧室的连接通道
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1040076A
申请号 ：
CN89105395.6
公开（公告）日 ：
1990-02-28
申请日 ：
1989-02-13
授权号 ：
CN1016003B
授权日 ：
1992-03-25
发明人 ：
朱仲荣凌航
申请人 ：
朱仲荣;凌航
申请人地址 ：
江苏省常州市常柴宿舍6号(劳动西路)
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN89105395.6
主分类号 ：
F02B19/08
IPC分类号 ：
F02B19/08 F02B19/18
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机；一般燃烧发动机
F02B19/00
以具有预燃室为特征的发动机
F02B19/08
预燃室为空气涡流式的
法律状态
1993-12-22 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1993-02-03 ：
授权
1992-03-25 ：
审定
1991-01-09 ：
实质审查请求已生效的专利申请
1990-02-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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