稳健的变速器模式选择及控制的方法和系统
专利权的视为放弃
摘要

提供用于响应由车辆驾驶员操作的多位置致动器的一个位置将变速器置于期望操作状态的系统、方法,和装置。多个开关触点,至少包括一个三元开关触点,提供代表致动器位置的输入信号。然后控制逻辑在接收的输入信号基础上决定变速器的期望状态。期望的变速器操作状态从由三元和/或离散值输入信号定义的任意数量的操作状态中确定,然后电子地选择和/或指示给向车辆驾驶员。

基本信息
专利标题 :
稳健的变速器模式选择及控制的方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1821630A
申请号 :
CN200610059911.7
公开(公告)日 :
2006-08-23
申请日 :
2006-02-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
K·K·卡特拉克P·A·鲍尔勒
申请人 :
通用汽车公司
申请人地址 :
美国密执安州
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
王岳
优先权 :
CN200610059911.7
主分类号 :
F16H61/02
IPC分类号 :
F16H61/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/02
特点在于所用的信号
法律状态
2011-01-05 :
专利权的视为放弃
号牌文件类型代码 : 1606
号牌文件序号 : 101028483123
IPC(主分类) : F16H 61/02
专利申请号 : 2006100599117
放弃生效日 : 20060823
2006-10-18 :
实质审查的生效
2006-08-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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