本实用新型是一种用于电动自行车的车把和把立组合结构，包括带有夹紧装置的车把和与之相配套的把立，所述车把套装在所述把立的外面，所述车把包括横管和立管两部分，两者呈90度夹角经焊接或活动方式而组成，所述横管与所述立管横向连接，所述把立由上管和下管两部分组成，两部分由一根钢管加工而成，所述车把立管套接在所述把立的上管上，所述把立上管的外径与所述车把立管的内径相配合，所述把立下管的外径与车前叉竖管的内径相配合，采用了一体化的把立部件，可以避免单一的使用前叉来调节车体的高度，且调节起来十分方便，同时降低了零件制造的成本，再加上该结构设计简单实用，容易拆卸，还具有便于维护的优点。