本实用新型公开了一种后轮驱动轴缓冲结构，它包括一驱动轴，该驱动轴上设有内、外侧通孔外两个定位通孔，孔内各设有一定位销；还包括由内向外依次套设在两定位销之间的驱动轴上的一定位环、一轴承、一内轴承套、一外轴承套；该定位环直接套设在所述的驱动轴上，其内侧端面上还设有一可容置内定位销的凹槽；所述定位环的外侧端面外，是直接套设在所述驱动轴上的轴承，所述轴承的外部，套设有一近似球形的内轴承套；所述内轴承套的外部，套设有外轴承套；所述的内、外轴承套，是通过设置在内轴承套上的两径向凸起，嵌入外轴承套上对应所设用来容置该凸起的凹槽内，周向连接在一起；所述的外轴承套外侧端面被外定位销轴向固定在所述驱动轴上。