发动机罩锁拉索
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种发动机罩锁拉索，它的连接发动机罩锁端部部分的拉索套在引导软管内，在引导软管外相应套入一长度相当的硬管。由于在引导软管外相应套入了一硬管，当被人钩拉发动机罩锁拉索的引导软管时，导引软管内的拉索不会因软管的收缩而产生位移，相应发动机罩锁也就无法轻易被打开。本实用新型制作简单，使用方便，具有一定的使用价值和商业价值。
基本信息
专利标题 ：
发动机罩锁拉索
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620015570.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-11-01
授权号 ：
CN200971910Y
授权日 ：
2007-11-07
发明人 ：
邱贵年康意谊黄宗斌
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
545007广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 ：
深圳市君胜知识产权代理事务所
代理人 ：
王永文
优先权 ：
CN200620015570.9
主分类号 ：
F16C1/12
IPC分类号 ：
F16C1/12 B62D25/10 E05B53/00 E05B65/19 F16G11/08
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C1/00
软轴
F16C1/10
在挠性护套中传递直线运动用的装置，如“鲍顿机构”
F16C1/12
向或从挠性元件传递运动用的装置
法律状态
2016-12-28 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101693578615
IPC(主分类) : F16C 1/12
专利号 : ZL2006200155709
申请日 : 20061101
授权公告日 : 20071107
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101693578615
IPC(主分类) : F16C 1/12
专利号 : ZL2006200155709
申请日 : 20061101
授权公告日 : 20071107
终止日期 : 无
2007-11-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN200971910Y.PDF
PDF下载
