本实用新型提供一种异形连接减震轨，其特征在于轨的端部设有异形接口，该异形接口的中部为斜面，两端为垂直面。无需改变轨道原有标准和尺寸，也无需改变轨道接口的施工方式和方法，操作简单，安全可靠，对接后的轨道接口在列车通过时，车轮的落差可忽略不计，可将车轮对轨道接口的冲击减弱到零，降低震动和噪音，有效避免列车运行产生的噪音对铁道沿线居民的干扰，有利于提高车速、节约能源。