本实用新型公开了一种电动铰接客车，包括通过铰接装置连接的前半车厢和后半车厢，其特征在于，所述前半车厢包括作为转向桥的前桥和作为驱动桥的中桥，所述后半车厢包括作为随动桥的后桥；所述中桥为装有轮边电机的门式车桥并配置超级单胎。由于本实用新型的客车采用前拉式驱动，相比后推式驱动对客车铰接系统的要求降低，成本减小；本实用新型采用具有轮边电机、超级单胎的门式桥使车厢内地板高度降低、通道增宽，并且不再使用高成本的客车电控液压铰接系统，而只需采用普通铰接系统。