本实用新型涉及一种铰接式多轴驱动双向驾驶电动客车，属于电动客车结构技术领域。铰接式多轴驱动双向驾驶电动客车，特征在于底盘车架设有两个差速驱动桥、两个差速驱动转向桥及前后两个驾驶室，差速驱动桥设在车体中部，差速驱动桥的中间分别通过第一差速电机和第二差速电机将转矩供给两端车轮，两桥之间通过客车通道转盘铰接在一起，两车桥铰接的车体部分设有与客车通道转盘配合使用的通道软连接，差速驱动转向桥分别设在车体的前后两侧。本实用新型的铰接式多轴驱动双向驾驶电动客车，结构简单，便于维修，实现铰接连结、多轴驱动、双向驾驶。差速驱动桥与差速驱动转向桥的采用，减少中间环节，客车起步快，噪音小，转弯灵活，节省电源。