电动客车
授权
摘要
本实用新型涉及一种电动客车，包括车体，车体底部设置电池舱，电池舱内布置电池包，在车体上设置电池舱散热风道，其包括车顶外风道和车体内风道，车顶外风道具有朝前迎风布置的进风口，车体内风道包括送风通道段和排风通道段，送风通道段连通所述车顶外风道和所述电池舱，排风通道段一端与所述电池舱连通，另一端连通有出风口，该出风口设置在所述车体底面或后侧面。在客车向前行驶时，自然风经进风口灌入车顶外风道中，并经送风通道段进入电池舱中，然后经排风通道段排出，实现对电池舱内电池包的散热冷却。由于车辆前行时的速度能够保证足够的风量进入电池舱散热风道中，不需要再设置散热风扇来驱动气体流动，从而可以简化内部结构。
基本信息
专利标题 ：
电动客车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022206164.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-30
授权号 ：
CN213799214U
授权日 ：
2021-07-27
发明人 ：
吴二东马少华
申请人 ：
郑州深澜动力科技有限公司
申请人地址 ：
河南省郑州市经济技术开发区浔江东路266号
代理机构 ：
郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人 ：
贾东东
优先权 ：
CN202022206164.3
主分类号 ：
B60K1/04
IPC分类号 ：
B60K1/04 B60L58/26
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2021-07-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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