摩托车发动机离合器控制系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开一种摩托车发动机离合器的控制系统，主要由信号处理单元(5)、主控制单元(3)和驱动单元(4)构成，其特征在于：信号处理单元(5)与离合器顶杆位移传感器(1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接，用以采集离合器顶杆位移信号和离合器操控机构位移信号，将采集到的信号整形放大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪；主控制单元(3)与信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接，将送入的采集信号进行处理后，发送指令给驱动单元(4)，驱动单元(4)连接离合执行机构。本实用新型对摩托车的离合器进行智能控制，省去了离合拉线，使操作变得轻松方便，保证了离合器分离彻底、接合紧密，延长了离合器的使用寿命，操作准确度高、可靠性强。
基本信息
专利标题 ：
摩托车发动机离合器控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620031985.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-05-16
授权号 ：
CN2886197Y
授权日 ：
2007-04-04
发明人 ：
韩群山马华伟裴守珠王水成
申请人 ：
韩群山
申请人地址 ：
467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司
代理机构 ：
郑州科维专利代理有限公司
代理人 ：
王理君
优先权 ：
CN200620031985.5
主分类号 ：
F16D48/12
IPC分类号 ：
F16D48/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D48/00
离合器的外部控制
F16D48/06
由电控或电子控制机构控制，例如通过流体压力
F16D48/12
控制被驱动轴之间的转矩变换
法律状态
2016-06-29 ：
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101667772418
IPC(主分类) : F16D 48/12
专利号 : ZL2006200319855
申请日 : 20060516
授权公告日 : 20070404
终止日期 : 无
号牌文件序号 : 101667772418
IPC(主分类) : F16D 48/12
专利号 : ZL2006200319855
申请日 : 20060516
授权公告日 : 20070404
终止日期 : 无
2007-04-04 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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