一种遥控飞艇
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种遥控飞艇,包括艇囊和位于艇囊下面的吊舱,艇囊尾部设有尾翼,尾翼与方向舵机传动连接,吊舱上安装有两个发动机,所述两个发动机串列对置于艇囊纵向中心剖面下方的吊舱内,两个发动机的螺旋桨正反桨对装。本实用新型采用双发动机串列对置,螺旋桨正反桨对转,结构紧凑,降低了重量,大大降低了发动机工作时对艇囊的反力矩。由于双发动机布置在艇囊下方与艇囊平行轴线上,当某一台发动机空中熄火时仍能平稳飞行,不会对艇囊产生旋转力矩,且发动机对置螺旋桨正反对转的效率比并列布置提高10%左右。整个吊舱为铝合金框架,内框可以绕外框旋转,能实现自身从地面起飞和降落,有效提高了安全性能。

基本信息
专利标题 :
一种遥控飞艇
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620031998.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-05-16
授权号 :
CN2895243Y
授权日 :
2007-05-02
发明人 :
刘万东张跃民
申请人 :
河南送变电建设公司
申请人地址 :
450051河南省郑州市西站路76号
代理机构 :
郑州中原专利事务所有限公司
代理人 :
王聚才
优先权 :
CN200620031998.2
主分类号 :
B64B1/24
IPC分类号 :
B64B1/24  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64B
轻于空气的飞行器
B64B1/00
轻于空气的飞行器
B64B1/06
刚性飞船;半刚性飞船
B64B1/24
推进装置的配置
法律状态
2014-07-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101583579350
IPC(主分类) : B64B 1/24
专利号 : ZL2006200319982
申请日 : 20060516
授权公告日 : 20070502
终止日期 : 20130516
2007-05-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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