本实用新型公开了一种摩托车上使用的一种摩擦片式离合器，具有较好的散热性能。该摩擦片式离合器在外罩上设置有与主动摩擦片上的外齿适配的滑槽，在离合器外罩的外轮廓圆周上设置沟槽或沟槽加通孔，使外罩外形形成叶轮形状，提高了离合器的散热性能，避免摩擦片因为温度过高而烧损，防止出现离合器打滑的现象。外罩是通过冲压拉伸成形的连续的整体结构，克服了以前同类离合器的外罩易爆裂、螺纹孔容易损坏的不足。另外，同时，采用冲压拉伸制作外罩和端盖，还可有效地提高生产效率，降低整个离合器总成的生产成本，可广泛的应用于摩托车上使用的摩擦片式离合器。