本实用新型公开了一种摩擦片式离合器，包括中心套、压盘、主动摩擦片和从动钢片，最上一层主动摩擦片或者最下一层主动摩擦片的边部设置有限位柱，限位柱上套有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端顶在最上一层主动摩擦片上，缓冲弹簧的另一端顶在最下一层主动摩擦片上。在离合器分离时，缓冲弹簧对最上一层主动摩擦片和最下一层主动摩擦片施加推力，从而能使摩擦片保持相互平行的状态与钢片分离，从而能避免润滑油粘连及摩擦片偏斜而导致与从动钢片分离不彻底的问题；并且在离合器接合时，缓冲弹簧能延长主动摩擦片和从动钢片的结合时间，从而使离合器的结合更柔和，能减轻车辆在离合器接合时的发冲现象。