本实用新型提供了一种节段式道岔，包括一根主动梁和至少一根被动梁，各梁段之间通过连接装置相互连接，主动梁由驱动装置驱动，使主动梁和被动梁通过台车沿着对应轨迹转动而发生转辙，其中被动梁绕固定转动中心转动，其特殊之处是，主动梁也绕另一个固定转动中心转动，主动梁的转动中心和被动梁的转动中心在同一直线上。在本实用新型的节段式道岔中，由于固定转动中心的存在，可保证各梁段在道岔转辙过程中运动轨迹准确。另外，固定中心设置在道岔直线位的中心线上，容易实现对称布置线路的连接。