混合动力的动力系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种混合动力的动力系统，包括内燃机，传动系统，SSG或者ISG传动系统，电磁离合器，轮毂电机，电池，控制器。电池经控制器连接第一轮轴上的轮毂电机，控制器连接SSG或者ISG传动系统，用于控制SSG或者ISG传动系统起动和关闭，SSG或者ISG传动系统输出轴经电磁离合器与内燃机传动连接，内燃机通过传动系统与第二轮轴上的轮毂传动连接。该结构紧凑，体积和重量轻；能够可靠的进行动力传递和发动机与电动机的耦合；对传统汽车结构改动小，省去了功率分流的机构，成本低；两个后轮可以独力控制，具有良好的汽车整车动力学控制性能。
基本信息
专利标题 ：
混合动力的动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620046631.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-10-09
授权号 ：
CN200951714Y
授权日 ：
2007-09-26
发明人 ：
万钢余卓平张立军熊璐
申请人 ：
上海燃料电池汽车动力系统有限公司;万钢
申请人地址 ：
201804上海市嘉定区曹安公路4800号
代理机构 ：
上海申汇专利代理有限公司
代理人 ：
吴宝根
优先权 ：
CN200620046631.8
主分类号 ：
B60K6/02
IPC分类号 ：
B60K6/02
法律状态
2015-12-02 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101635129755
IPC(主分类) : B60K 6/02
专利号 : ZL2006200466318
申请日 : 20061009
授权公告日 : 20070926
终止日期 : 20141009
号牌文件序号 : 101635129755
IPC(主分类) : B60K 6/02
专利号 : ZL2006200466318
申请日 : 20061009
授权公告日 : 20070926
终止日期 : 20141009
2007-09-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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