一种多功能智能高效刹车装置，包括控制装置和刹车机构，刹车机构由一摩擦体固定于钢板上，钢板一端与一转轴连接，转轴固定于汽车底盘上，钢板中部连接一杠杆，杠杆受控制装置控制伸缩，使钢板收缩成水平状态或成斜置地面状态。刹车机构设置于汽车底盘下面，对称分布于底盘下面的前、后、左、右靠近车轮的部位。控制装置设置有紧急刹车传感器、倾覆传感器和崎岖路面传感器，所有传感器信号送至控制芯片处理，控制芯片通过驱动电路控制机械控制机构，控制刹车机构的动作。当汽车高速行驶过程中发生故障时，可保持车身的平稳，防止倾覆，降低事故的发生率，增加车辆与地面的摩擦系数。