一种车用单级齿轮减速装置，包括输入轴、输出轴和啮合齿轮副和齿轮箱，输入轴、输出轴和啮合齿轮副安装在齿轮箱内，为封闭式传动结构。其特点在于输入轴和输出轴是水平布置的，降低装置的高度，以应用于低地板车辆，且齿轮箱的箱体为上下剖分式箱体，在上箱体两侧铸有集油槽，油池中的润滑油通过大齿轮将润滑油甩起来，然后落到两边的集油槽内，润滑油通过集油槽和轴承室间的润滑油道进入油承室，来润滑轴承；在下箱体轴承室适当位置有回油油道，防止轴承室润滑油过多而发热也确保本装置启动时轴承滚动上有润滑油。