本实用新型为一种具有推力杆作用的后板簧，属于车辆用板簧制造技术领域。该板簧是由板簧片A、起推力杆作用的板簧片B、固定螺栓和支座组成，板簧片A与起推力杆作用的板簧片B叠加连接，起推力杆作用的板簧片B连接用固定螺栓连接在支座上。起推力杆作用的板簧片B是板簧最下面的几片，用支座连接，支座与车辆后双联桥连接，这样车后双联桥就与板簧连接在一起。本实用新型原理是将原来后板簧与桥之间的滑板连接改为连接支座连接，由于板簧的下面几片连接在一起，并且两端与车桥用支座固定连接，这样后板簧就起到了左右方向和前后方向的推力杆作用，具有结构合理、使用安全等优点。