串联式混合动力城市客车

专利权的终止

摘要

一种串联式混合动力城市客车，特别涉及汽车的驱动系统，主要解决节约能源型和环保性问题。其驱动系统包括作为整车的能量源的有发动机－发电机组成的APU系统，驱动电机通过电机控制器电连接APU系统；电池组分别连接APU系统和与驱动电机相连的电机控制器；由整车控制器对发动机的功率进行微调和动力电池组的能量分配。它可实现在城市工况下节油30％，NO_X排放减少40％，可见颗粒物排放减少60％，整车排放可达到欧洲四号标准。车内噪音下降5－6dB(A)，大大提高了整车的舒适性。特别适于城市客运客车。

基本信息

专利标题：

串联式混合动力城市客车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200620088349.6

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2006-08-29

授权号：

CN200974473Y

授权日：

2007-11-14

发明人：

王钦普囤金军吕昌星李晨胡建峰马勇于敬平王玉红吕振华宋金香张书阳王波

申请人：

中通客车控股股份有限公司

申请人地址：

252000山东省聊城市建设东路10号

代理机构：

济南诚智商标专利事务所有限公司

代理人：

王汝银

优先权：

CN200620088349.6

主分类号：

B60L11/00

IPC分类号：

B60L11/00 B60K6/02 B60K1/00