本实用新型涉及一种混合动力城市客车双动力合成与自动变速箱一体化系统，包括双电机驱动的动力系统，两档自动变速箱控制系统，其特点是：双电机驱动的动力系统由双电机通过中间轴实现动力合成，双电机输出的两个小齿轮，同时与中间轴上的被动齿轮啮合，固定连接在中间轴上的两个齿轮分别与输出轴上的两个空套齿轮啮合；两档自动变速箱控制系统由同步器，气动控制装置，整车控制器构成，同步器上的接合套与一个空套齿轮啮合，将动力传递到输出轴上，接合套与气动控制装置中的汽缸推杆及拨叉连接，整车控制器控制汽缸活塞的运动，汽缸通过推杆带动拨叉移动，拨动接合套移动，实现两档变速。可改善混合动力城市客车的动力性，提高整车轻量化指标。