铁路高电压牵引变压器用油箱结构
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
一种铁路高电压牵引变压器用油箱结构，属变压器的制造技术领域，主要由置于变压器二箱底(3)内的下节油箱(7)，置于下节油箱(7)上部的上节油箱(4)，置于上节油箱(4)内的器身等构成；由绕组(1)和铁芯(2)构成的器身底部置于二箱底(3)的平面上，铁芯(2)落在下节油箱(7)内的部位用楔紧木块(16)将四周楔紧，铁芯(2)的上部还设有高压上夹件(8)、低压上夹件(9)、与上节油箱(4)相连的定位装置(6)。本实用新型使铁路高电压牵引变压器的整体结构更趋合理，各部件之间紧密配合，能保证变压器在运输过程中，箱体与器身之间不产生位移或损坏，运抵现场后不用进行吊芯检查。
基本信息
专利标题 ：
铁路高电压牵引变压器用油箱结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620102257.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-04-03
授权号 ：
CN200953268Y
授权日 ：
2007-09-26
发明人 ：
白忠东鲁玮杨夏马君张永华
申请人 ：
卧龙电气集团股份有限公司;银川卧龙变压器有限公司
申请人地址 ：
312300浙江省上虞市经济开发区
代理机构 ：
浙江翔隆专利事务所
代理人 ：
戴晓翔
优先权 ：
CN200620102257.9
主分类号 ：
H01F27/14
IPC分类号 ：
H01F27/14 H01F27/30
IPC结构图谱
H
H部——电学
H01
基本电气元件
H01F
磁体；电感；变压器；磁性材料的选择
H01F27/00
变压器或电感器的一般零部件
H01F27/08
冷却；通风
H01F27/10
液体冷却
H01F27/12
油冷却
H01F27/14
膨胀室；储油器；气室；清洁、干燥或填充装置
法律状态
2009-05-27 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-09-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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