本实用新型涉及一种汽车配件，具体为一种汽车制动阀活塞。在包括顶杆、活塞的汽车制动阀活塞中，在活塞与顶杆之间充填橡胶弹簧，通过挡圈将顶杆、橡胶弹簧固定在活塞里形成一个活塞、橡胶弹簧、顶杆组成的活塞整体；活塞下面设置一回位塔形弹簧，回位塔形弹簧的一端顶住活塞，回位塔形弹簧的另一端顶在汽车制动阀体上；活塞整体一起装在导向套内，在导向套内设置挡肩定位，活塞与导向套之间有橡胶密封圈密封；导向套装在制动阀体内，导向套与制动阀体之间有橡胶密封圈密封；活塞整体、导向套形成一完整的本实用新型的汽车制动阀活塞。由于采用了上述技术方案，在不改变原制动阀结构的基础上，通过增设外套这一途径，达到减少制动所受的压力面积，从而实现驾驶员在刹车时感觉制动省力，制动灵敏度较高的效果。