本实用新型请求保护一种混合动力三轮车，包括有车架、转向系统、减震系统、动力系统和车轮。动力系统包括有内燃发电机、电动机和蓄电池，内燃发电机和蓄电池布置在车架上，电动机是两个完全相同的无刷调频调速电机，分别安装在左右后轮中，直接带动车轮。内燃发电机的输出通过全波整流与蓄电池、调频调速控制器进线并联，在电动机的控制电路中设置继电器和角度开关，分别控制左右后轮的电动机的电路通断。本实用新型的电动机采用了多能源混合供电方式，既环保，又可满足较长的续行里程；去掉了复杂的机械传动系，减少能量损失；采用了转弯(一定角度时)时内心轮断电的设计，保证正常转弯和机车的行车安全性。