离合器的分离机构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种离合器的分离机构，其特征在于：将卡簧(5)嵌入分离轴承(6)卡簧槽内，卡簧两个钩头分别勾在离合器拨叉的两个卡簧孔上，分离轴承(6)套在前箱体分离套筒(10)上，分离轴承(6)空套在离合器拨叉的过孔(12)上；卡子(8)一端嵌入离合器拨叉的卡子孔内，另一端卡在离合器拨叉的端面，卡子的中段套在支承座(7)球头上；用螺栓将托架(2)固定在前箱体上，回位弹簧(3)两端分别连接离合器拨叉(9)和托架。本实用新型可以增大离合器拨叉与分离轴承接触的面积，离合器分离效果好。
基本信息
专利标题 ：
离合器的分离机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620111115.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-08-14
授权号 ：
CN200943653Y
授权日 ：
2007-09-05
发明人 ：
刘波江波
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆志合专利事务所
代理人 ：
胡荣珲
优先权 ：
CN200620111115.9
主分类号 ：
F16D23/14
IPC分类号 ：
F16D23/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D23/00
非专用于一种特殊型式离合器的机械驱动离合器的零件；用于离合器的同步装置
F16D23/12
配置在离合器本身之外的机械离合器驱动机构
F16D23/14
离合器驱动套；直接与离合器驱动套连接的驱动件
法律状态
2015-10-07 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101628082174
IPC(主分类) : F16D 23/14
专利号 : ZL2006201111159
申请日 : 20060814
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20140814
号牌文件序号 : 101628082174
IPC(主分类) : F16D 23/14
专利号 : ZL2006201111159
申请日 : 20060814
授权公告日 : 20070905
终止日期 : 20140814
2007-09-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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