本实用新型请求保护一种四轮摩托车后平叉与车架连接结构，车架和平叉通过左右两边的拉杆进行连接，在车架后部左右各设置有拉杆连接座，对应在平叉前部各设置有对应的拉杆连接座，平叉拉杆两端分别装上减震套，再分别压装在车架和平叉的拉杆连接座中，由螺栓紧固。在车架后部中间与和平叉前部的对应位置分别设置有缓冲胶连接座，缓冲胶压装在任意一连接座中，通过螺栓将两个缓冲胶连接座紧固在一起。本连接结构将平叉和车架采用拉杆、减震套缓冲胶的过渡连接，平叉传递到车架的震动经过多次缓冲，震动会大大降低，增加乘坐的舒适性。