本实用新型请求保护一种重型自卸车车桥，车桥主要由桥壳总成、主减速器、轮边减速器、制动器、左右半轴、上下平衡杆支座及左右簧端鞍座等组成。桥壳采用铸钢结构，板簧截面为方形结构、弧形过渡，桥包为长方形结构，离地间隙大、可承载16吨；上平衡杆支座为铸钢结构，通过八颗螺栓与桥壳上平面相联；下平衡杆支座为铸钢结构，通过四颗螺栓与簧端鞍座相联，再通过四颗螺栓与桥壳相联，保证了联结的可靠性。本实用新型通过对桥壳、上下平衡杆支座、左右簧端鞍座结构的合理设计，解决了重型自卸车承载能力不足、通过性能不好、上下平衡杆支座易断、左右簧端鞍座易磨损的缺陷，提高了重型自卸车的整体性能。