为了克服公知发动机所采用的往复开闭气门振动大的问题，本实用新型一种往复式发动机的旋转阀配气机构提出了一种结构简单的旋转气门配气机构。本实用新型采用旋转阀，旋转阀体是一个管状回转体，安装在汽缸盖中。曲轴通过正时带轮、正时皮带带动旋转阀转动。旋转阀进、排气道沿阀体轴向排列，阀体外圆周面开有旋转阀进、排气口，旋转阀进、排气口分别将旋转阀进气道、排气道与燃烧室连通，旋转阀进气道和旋转阀排气道分别与进气管、排气管连接。由于采用了旋转气门，免除了配气机构的往复运动，有效减小了气门开闭的震动，使整个发动机的震动大大减小。由于进、排气通道设计在一个旋转体中，传动件很少。本实用新型特别适用于小型单或多缸发动机。